中国の自動車産業の20年以上の発展の後、バスとバスのほとんどのスキンは金型でプレスされ、ボディの平坦度が大幅に改善され、原子灰の量が大幅に削減され、原子灰の局所使用のみが行われましたレベリングを埋めるために、ボディの大部分は中塗りでプライマーに吹き付けられますが、アトミックアッシュでコーティングされていません。中塗りと電気泳動プライマーの間の接着は悪く、パテ部分の接着は非常に良好です車内でパテを削る際の接着もとても良いです。 発生した新たな問題に対して、以下のようなディスカッションワークを実施し、発生した問題の解決策を提案しました。
1. 原子灰が塗装密着性に与える影響
グレードの異なる11種類のアトミックアッシュ（日本製、ドイツ産アトミックアッシュを含む）を実験用に使用し、焼成した電気泳動下地板（150mm×70mm×1mm）の表面をきれいな乾いたガーゼで拭き取った（塗装面は研磨せず） ）、アトミックアッシュで半分コーティングし、アトミックアッシュコーティング開始から20分後、140度の恒温オーブンに30分間入れ、取り出しました。 室温に 60 分間置いた後、320# の水サンドペーパーを使用して原子灰の表面を研磨し (原子灰でコーティングされていない電気泳動プライマーの表面を研磨しないでください)、形成された原子灰粉のスラリーを水で流します。原子灰でコーティングされていない電気泳動プライマーの表面。 サンプルを室温で乾かし、きれいな乾いたガーゼでサンプル表面のほこりを拭き取ります。 サンプルの表面を塗装した後、140度の恒温オーブンに入れて30分間焼き、サンプルを取り出して室温で60分間置き、同時にプライマーなしのプライマープレートを焼きます。アトミックアッシュを塗布・塗装し、140度の恒温オーブンで30分間焼き付けた後、サンプルを取り出して室温で60分間放置し、スクライブで付着を検出。
実験によると、コーティングされていない原子灰の半分ではコーティングの密着性が低く、コーティングされた原子灰の半分の密着性は 0 ~ 1 グレードの間です。
水性電気泳動プライマーには、レベリング剤、沈降防止剤、分散剤などの高沸点添加剤が添加されているため、高温で焼き付けたときにこれらの添加剤が塗料表面に浮き上がり、これらの添加剤は、原子灰の粉塵と弱い境界層を形成し、原子灰を適用しなくてもプライマーと中間塗料との間の接着に影響を与える可能性があります。
2. 接着力に対するさまざまなプロセスの影響
さまざまな乾燥プロセスと除塵方法を使用して、プライマーと中間コーティング間の接着性を調査しました。
原子灰は自乾でも乾燥でも、乾式研磨でも水研磨でも、電気泳動プライマーを研磨するか、電気泳動塗料の表面をシンナーできれいに拭き取り、原子灰研磨後のほこりを完全に除去すれば、中塗りとプライマーの間の接着に影響を与えず、中塗りとプライマーの間の接着は0~1レベルに達することができます。
3.原子灰の製造処方プロセスを調整して、プライマー研削および溶剤ラビングプロセスを排除します
塗装プロセスを簡素化し、建設公害を減らすために、原子灰製造技術の改善により、非研磨プライマーと溶剤ラビングのプロセスが採用され、この目的のために、原子灰の樹脂製造式とプロセスが調整され、多数のフィラーをふるいにかけ、ブレンドしています。 電気泳動プライマープレートの上部にアトミックアッシュを塗布し、アッシングからタイミングを計り、室温に20分間置いた後、140度の恒温オーブンに30分間入れてサンプルを採取します。次に、原子灰の表面を 320# の水サンドペーパーで研磨します。これにより、形成された原子灰のダスト スラリーが、原子灰でコーティングされていない電気泳動プライマーの表面に水とともに流れます。 室温で乾燥させ、表面のほこりを拭き取ります。 サンプルの表面にスプレーし、140 度の恒温オーブンに 30 分間入れます。 サンプルを室温で60分間放置した後、接着をスクライブで検出します。
実験によると、アトミックアッシュの配合を調整することにより、中塗りとプライマーの間の接着性を改善できるため、粉塵は基本的に接着性に影響を与えません。 原子灰の粉砕後の粉塵が中塗りとプライマー間の接着に影響を与えない場合、つまり、中塗りとプライマー間の接着が0〜1グレードに達する場合、1つまたは2つの共通の原材料原子灰から除去する必要があります。
原子灰が自己乾燥した後の水粉砕と塗装の状況と、原子灰の高温焼成後の水粉砕と塗装は同じです。つまり、原子灰の自然硬化と焼成は、電着プライマーと中塗りの密着。
電気泳動プライマーを研磨したり、電気泳動塗料の表面をシンナーで拭いたりする場合、市販のアトミックアッシュを使用しても、アトミックアッシュ研磨後のほこりが中塗りとプライマーとの接着に影響を与えることはありません。 、中塗りと下塗りの間の接着力はまだ 0 ~ 1 グレードに達します。
